L'opera descrive il sistema AIS (Automatic Identification System), una tecnologia radio VHF digitale di tipo automatico in uso nell'ambito marittimo. Si tratta per la precisione di apparati installati a bordo dei natanti che trasmettono periodicamente i dati della posizione geografica aggiungendovi una serie di informazioni per consentire a quanti ne ricevono le trasmissioni di identificare il singolo mezzo e le sue condizioni di navigazione. Il sistema è stato sviluppato come ausilio per il controllo in tempo reale del traffico marittimo essendo possibile raccogliere i messaggi provenienti da molte imbarcazioni monitorando in tal modo anche complesse situazioni. Nell'approfondire il tema vengono illustrati gli aspetti tecnici, le frequenze usate, il formato dei messaggi, gli apparati, il software di visualizzazione. Spazio è dedicato all'adattamento dei ricevitori scanner ed alle modalità per interfacciarli ad un computer così da realizzare una completa stazione radio per rappresentare i dati captati in una mappa sul modello di un Radar virtuale. Ogni imbarcazione infatti comunicando la sua posizione può venire inserita in una mappa tattica che raccoglie in forma grafica i diversi riferimenti acquisiti. Sono altresì incluse sezioni sulla copertura dei segnali, le antenne, gli accessori e la riduzione delle interferenze.