Fils et petit-fils de marins, Jean Bulot est né à l'île d'Arz dans le Golfe du Morbihan. A 18 ans, il embarque comme pilotin. Il sera ensuite officier a la Compagnie Louis-Dreyfus et naviguera quelques temps au cabotage, à la Soflumar, avant d'entrer à la Société des Abeilles en 1972. II a 33 ans. Lieutenant puis second capitaine sur l'Abeille 15 et l'Abeille 30, il prend le commandement de ce dernier remorqueur en 1974. Ses qualités de marin et de manoeuvrier sont vite remarquées. En 1977, il commande l'Abeille Normandie dès la mise en service de cette grosse unité de 16000 cv, mise en station de sauvetage à Brest. Dès les premières semaines, il assure de nombreuses opérations d'assistance. L'une d'elles, lors du naufrage du cargo français Francois Vieljeux, lui vaudra d'être décoré de la médaille d'argent de la S.N.S.M. en 1979. La même année, il ouvre la station de sauvetage de Cherbourg en prenant le commandement de l'Abeille Languedoc. C'est à son bord qu'il dirige la manoeuvre de récupération de la partie arrière du pétrolier Tanio, cassé en deux au large de l'île de Batz. Une opération pour laquelle il sera fait Chevalier de l'Ordre National du Mérite. Commandant alternativement l'Abeille Languedoc et l'Abeille Flandre à Cherbourg et à Brest, Jean Bulot a reçu récemment ce qu'il est convenu d'appeler la médaille des vrais marins : la Croix du Mérite Maritime. Les honneurs n'ont pas entamé l'enthousiasme de Jean Bulot. Lors de ses congés, on le voit chaque matin briquer les eaux du Golfe a bord de son canot. Amoureux des bateaux, il consacre ses loisirs à restaurer un ancien misainier avec la même énergie qu'on lui connait à la passerelle de son remorqueur ultramoderne.