Saturnia e Vulcania, costruite per la Cosulich Line di Trieste a metà dei ruggenti?anni Venti del secolo scorso nel celebre stabilimento di Monfalcone, una volta entrate in servizio furono le più grandi e potenti navi di linea mosse da motori diesel, rappresentando una efficace ed economica alternativa alla tradizionale propulsione a vapore. Prime unità passeggeri provviste di cabine con balcone privato, un “must” di tutte le navi da crociera odierne, alternarono i viaggi di linea a prestigiose crociere. Durante la loro lunghissima ed eccezionale carriera si resero protagoniste di una moltitudine di avvenimenti memorabili, trovandosi spesso al centro di cronache di richiamo mondiale.
Data pubblicazione
04/11/2015